Ausstattung
- ABS
- ABS System
- Navigationsgerät
Kaufpreis
244.000,00 € (netto)
MwSt.
19 %
Anzeigennummer:
56515666
Baujahr:
2025
Condition: New vehicle
Heckantrieb
4 Achs Volvo Maschinentransporter/Arbeitsbühnentransporter
● FH 500 8x2R
● Nachlaufachse, elektro-hydraulisch gelenkt, einzelbereift
● Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse
● Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH
● Standheizung Fahrerhaus, 2 kW
● Kühlbox 33 l, mit Gefrierfach, unter Liege
● Luftfederung an Vorderachse(n)
● Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz
● I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy
● I-See mit kartenbasierten Topographie- und Verkehrsinformationen
● Eco-Cruise-Control (Tempomat); inklusive Bremstempomat
● Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich (inkl. KickdoAdaptive Traktionskontrolle
● Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion
● Spurhalteassistent
● Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent (beidseitig)
● Fahrerwarnsystem, warnt vor Müdigkeit
* VEB Volvo Engine Brake
* etc.
**WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Baumaschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen
mit 2 Paar Radmulden incl. Radmuldenabdeckungen**
Aufbauabmessungen:
- Länge ca. 9.050 mm Nutzlänge
- Breite außen 2.550 mm
- Ladehöhe Ok Boden ca. 1.050 mm umbeladen
- in stabiler, gewichtsoptimierter Stahlschweißkonstruktion, Volumenbauweise
- kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten
- Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel
- Außenrahmenprofil 90 °
- Stirnwand in verstärkter Ausführung
- Staukiste innen unten vor der Stirnwand
- Gitterrostboden
- Ausführung für 5.000 daN Radlast geeignet
- oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung
Ladungssicherung:
- 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8. to., versenkt im Außenrahmen eingelassen
- Längsträger jeweils mit Multi-X-Kontur auf ganze Länge mit zahlreichen Zurrpunkten 2,5 to.
- 4 Stück Zurrösen 8 to am Heck eingelassen (links/rechts/mittig/mittig)
- 4 Stück Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand eingelassen (links/rechts/mittig/mittig)
- Außenrahmenprofil 90 °
Auffahrrampen:
Typ: WFB 20 S-2
Tragfähigkeit : 18.000 kg pro Paar
Plattformlänge ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm)
Plattformbreite ca.: 850 mm pro Rampe
- Rampenausführung als 2 Stück Einzel/Streckrampen, beide Rampen sind seitlich verschiebbar
- Nutzung der Rampe als Auffahrrampe sowie als Überfahrrampe für Lagertechnik (Streckteil bleibt geschlossen), das feste Rampenteil wird auf die Hallenrampe gelegt,
- stabile Spannstange als Transportsicherung (als Alternative mit Gurtspannung)
- 2 Stück hydraulische Heckabstützungen mit Teller mit Warnton und Kontrollleuchte im Fahrerhaus
- Antrieb der Rampe und der Stützen mittels Elektro-Hydraulik
- Steuerung mittels Funkfernsteuerung sowie Notsteuerung am Steuerblock
- Montage Steuerblock in Edelstahlstaukiste seitlich am Rahmen
- Seiliwinde Superwinch 8,2 to. mit Stahlseil ca. 20 m
- Aufstieg mit Griff rechts und links zur Laderaumbegehung
- 5 Stück Edelstahlstaukisten in Schubladenausführung, incl. Beleuchtung
- Seitenverkleidung siehe Beispielbider (grünes Fahrzeug)
- Aufbaubeschichtung KTL
- Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to.
- 4 Stück LED-Arbeitsscheinwerfern
- 2 Stück LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand montiert
- 4 Stück LED Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen als Umfeldbeleuchtung
- 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck
- 1 Stück Rundumleuchte am Heck, abnehmbar
Das Lagerfahrzeug ist mit Fahrerhausfarbe weiß und Aufbau novagrau (Lackierung Außenrahmen in RAL nach Wunsch ist möglich)
Weitere Informationen auf Informationen
Heckantrieb
4 Achs Volvo Maschinentransporter/Arbeitsbühnentransporter
● FH 500 8x2R
● Nachlaufachse, elektro-hydraulisch gelenkt, einzelbereift
● Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse
● Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH
● Standheizung Fahrerhaus, 2 kW
● Kühlbox 33 l, mit Gefrierfach, unter Liege
● Luftfederung an Vorderachse(n)
● Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz
● I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy
● I-See mit kartenbasierten Topographie- und Verkehrsinformationen
● Eco-Cruise-Control (Tempomat); inklusive Bremstempomat
● Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich (inkl. KickdoAdaptive Traktionskontrolle
● Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion
● Spurhalteassistent
● Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent (beidseitig)
● Fahrerwarnsystem, warnt vor Müdigkeit
* VEB Volvo Engine Brake
* etc.
**WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Baumaschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen
mit 2 Paar Radmulden incl. Radmuldenabdeckungen**
Aufbauabmessungen:
- Länge ca. 9.050 mm Nutzlänge
- Breite außen 2.550 mm
- Ladehöhe Ok Boden ca. 1.050 mm umbeladen
- in stabiler, gewichtsoptimierter Stahlschweißkonstruktion, Volumenbauweise
- kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten
- Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel
- Außenrahmenprofil 90 °
- Stirnwand in verstärkter Ausführung
- Staukiste innen unten vor der Stirnwand
- Gitterrostboden
- Ausführung für 5.000 daN Radlast geeignet
- oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung
Ladungssicherung:
- 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8. to., versenkt im Außenrahmen eingelassen
- Längsträger jeweils mit Multi-X-Kontur auf ganze Länge mit zahlreichen Zurrpunkten 2,5 to.
- 4 Stück Zurrösen 8 to am Heck eingelassen (links/rechts/mittig/mittig)
- 4 Stück Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand eingelassen (links/rechts/mittig/mittig)
- Außenrahmenprofil 90 °
Auffahrrampen:
Typ: WFB 20 S-2
Tragfähigkeit : 18.000 kg pro Paar
Plattformlänge ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm)
Plattformbreite ca.: 850 mm pro Rampe
- Rampenausführung als 2 Stück Einzel/Streckrampen, beide Rampen sind seitlich verschiebbar
- Nutzung der Rampe als Auffahrrampe sowie als Überfahrrampe für Lagertechnik (Streckteil bleibt geschlossen), das feste Rampenteil wird auf die Hallenrampe gelegt,
- stabile Spannstange als Transportsicherung (als Alternative mit Gurtspannung)
- 2 Stück hydraulische Heckabstützungen mit Teller mit Warnton und Kontrollleuchte im Fahrerhaus
- Antrieb der Rampe und der Stützen mittels Elektro-Hydraulik
- Steuerung mittels Funkfernsteuerung sowie Notsteuerung am Steuerblock
- Montage Steuerblock in Edelstahlstaukiste seitlich am Rahmen
- Seiliwinde Superwinch 8,2 to. mit Stahlseil ca. 20 m
- Aufstieg mit Griff rechts und links zur Laderaumbegehung
- 5 Stück Edelstahlstaukisten in Schubladenausführung, incl. Beleuchtung
- Seitenverkleidung siehe Beispielbider (grünes Fahrzeug)
- Aufbaubeschichtung KTL
- Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to.
- 4 Stück LED-Arbeitsscheinwerfern
- 2 Stück LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand montiert
- 4 Stück LED Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen als Umfeldbeleuchtung
- 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck
- 1 Stück Rundumleuchte am Heck, abnehmbar
Das Lagerfahrzeug ist mit Fahrerhausfarbe weiß und Aufbau novagrau (Lackierung Außenrahmen in RAL nach Wunsch ist möglich)
Weitere Informationen auf Informationen
| Produktgruppe | LKW u. SZM |
|---|---|
| Produkttyp | sonstige LKW u. SZM |
| Kilometerstand | 100 |
| Nutzlast | 17300 |
| Suspension | air |
| Farbe | Weiß |
| Tankinhalt | diesel |
| Gewicht ( kg ) | 14700 |
| Zustand | new |
| Abgasnorm | Euro 6 |
| Motorhersteller | automatic |
| Modell | |
| Achsanzahl | 4 |
| Axle configuration | 8x2 |
| Engine cylinders | 6 |
| Gesamtgewicht in kg | 32000 |
| Motorleistung in PS | 510 |
| Ladebreite mm | 2550 |
| Fahrerhaus | sleeper cab |
| Hubraum cc | 12800 |
| Ladefläche mm | 9000 |
| Location |
weitere Informationen zum Fahrzeug
Der abgelesene Kilometerstand beträgt 100. Die Außenfarbe ist Weiß. Das Fahrzeug besitzt 4 Achsen. Das Gesamtgewicht beträgt 32000 Kg. Die Leistung des Motors beträgt 510 PS.
Anbieter
- Wiese Transporttechnik GmbH
- Christian Thole
- gewerblicher Verkäufer
- Auf der Tappenau 15
- 32469 Petershagen
- www.wiese-fahrzeugbau.de
- Bitte nehmen Sie in Ihrem Gespräch Bezug auf die ORDIGA-Anzeigennummer 56515666.
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